Autarke Tankstelle für grünen Wasserstoff

Anfang 2022 soll in Utrecht eine autarke grüne Wasserstofftankstelle eröffnet werden. Unternehmer im Gewerbegebiet Lage Weide haben die Initiative ergriffen. Es handelt sich um eine Wasserstofftankstelle mit einem Elektrolyseur, an der lokaler grüner Wasserstoff mit grünem Strom erzeugt wird. Die Stadtverwaltung von Utrecht hat nun den dafür erforderlichen Zuschuss gewährt.

EFRE-Zuschuss

Der Rat der Bürgermeister und Schöffen der Stadt Utrecht hat einen Zuschuss in Höhe von 848.000 Euro für die Errichtung einer Wasserstofftankstelle bewilligt, an der mit Hilfe eines Elektrolyseurs bald vor Ort grüner Wasserstoff mit grünem Strom erzeugt wird. Gleichzeitig wird im Rahmen dieses Projekts in wasserstoffbetriebene Transportfahrzeuge investiert. Der Zuschuss stammt aus einem Programm des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE). Die Gemeinde tat dies im Rahmen des operationellen Programms Chancen für den Westen II.

Nachhaltige Unternehmer

Der Plan, im Gewerbegebiet Lage Weide eine Wasserstofftankstelle und einen Elektrolyseur für die Produktion von grünem Wasserstoff zu errichten, ist eine Initiative einiger nachhaltiger Unternehmer in Utrecht, nämlich Henk Stamhuis (Stamhuis Groep), Berend Schols (ProfiNRG BV) , Cor bij de Weg (EJP Accountants | advisors) zusammen mit Ruben Vrijhoef (Hogeschool Utrecht) und Bert Strijker (EnergieCollectief Utrechtse Bedrijven (ECUB). Gemeinsam bilden die Unternehmer die "H2 Pioneers". Für die technischen, wirtschaftlichen und nachhaltigen Skalierungsmöglichkeiten und die Verbesserung der Effizienz ist die Fachhochschule Utrecht ein Partner in dem Projekt. ECUB, eine Genossenschaft, die Unternehmern mit nachhaltigen Maßnahmen hilft, ist der Leiter und Initiator des Projekts.

Unternehmer besitzen gemeinsam

Unternehmer aus Utrecht und Umgebung beteiligen sich an einer Holdinggesellschaft "H2 Pioneers" und werden Miteigentümer der Wasserstofftankstelle und des Elektrolyseurs. Außerdem verpflichten sie sich zum Kauf eines oder mehrerer Wasserstofffahrzeuge. Mit diesem Projekt wollen die Initiatoren das Henne-Ei-Dilemma um Wasserstofftankstellen und Wasserstofffahrzeuge lösen. Keine Wasserstofffahrzeuge ohne Wasserstofftankstelle und umgekehrt.

Schwer- und Leichttransporte

Die Tankstelle wird über eine 350- und eine 700-bar-Tankstelle verfügen, so dass sowohl leichte als auch schwerere Fahrzeuge betankt werden können. Die Speicherung in einem mobilen Container ermöglicht zudem den Transport des erzeugten Wasserstoffs, so dass auch andere Kunden in der Stadt und der Region bedient werden können. Dazu gehören Schifffahrt, Gabelstapler und Terminalschlepper oder andere Transporte auf dem eigenen Gelände.

Planung

Ein Genehmigungsverfahren wurde bereits eingeleitet. Außerdem werden verschiedene Studien durchgeführt. Der Elektrolyseur und die Wasserstofftankstelle im Industriegebiet Lage Weide sollen Ende 2021, spätestens Anfang 2022 in Betrieb gehen. Ob der Zeitplan eingehalten werden kann, hängt unter anderem vom Genehmigungsverfahren ab.

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